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Le Pataplume
de Jean-Claude et Fabien Léger,
le Pataplume monoplace et le Pataplume II, ULM biplace côte à côte.
Les Cahiers du Ménestrel
de Jean-Claude Afflard,
l'encyclopédie de la construction amateur.
Hélices Valex
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- Hélices sur mesure en bois,
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Un savoir-faire inégalé, des équipements de haut niveau.
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Les Aéro-Constructeurs Amateurs Atlantique

Constructeurs amateurs d'Avion et d'ULM.
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Les avions

de

Bruno Ferry.

 

 

 

 

Parcours professionnel :

Tourneur -fraiseur-ajusteur de formation , puis école d’ajustage Michelin , puis mécanicien d’entretien pendant quatre ans chez Michelin , je suis depuis vingt cinq ans commerçant .

 

Parcours aéronautique :

Breveté avion en 1991 , et volant en club pendant des années , je suis devenu constructeur amateur tout à fait par hasard , en découvrant un jour dans un garage , un Pottier 230 , 118 cv partiellement détruit et très incomplet qui devait finir à la casse .

Voulant lui donner une deuxième chance , j’ai racheté l’épave et l’ai reconstruit .

M’étant pris au jeu de la construction , et n’étant pas totalement satisfait de mon avion du point de vue consommation , j’ai décidé de construire un des meilleurs avions actuel , de part son prix de construction , sa consommation , ses performances et son esthétique , le Gaz’aile SP2 de Serge Pennec .

Site i   internet : http://aviongazaile44.wifeo.com/

Site internet Pennec : http://gazaile2.free.fr/diesel.php

 

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Le Potier 230

 

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Le Gaz'Aile SP2

 

 

 

 

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